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電線電纜市場日漸飽和，且線纜的同質化現象也較嚴重，一些有遠見的生產廠家都在紛紛尋求轉型，那么如今電纜市場上需求最大和未來發展較好的電纜是哪幾種呢？

核電站電纜

我國的“十一五”發展規劃和2020年的電力發展的基本方針是為了深化能源體制改革，加強電網建設力發展可再生能源，優化發展水電，積極發展核電，因地制宜發展天然氣發電，積極發展新能源發電,貫徹發展低碳經濟，重視生態環境保護，加大技術改造力度，提高能源效率。按照國家發展規劃，到2020年我國將實現27-40個1000兆瓦的核電機組，核電的比重將會從現在的百分之1.8增加到百分之4，甚至會提高至百分之7到百分之8。

現代交通用電線電纜

為規避經濟危機，擴大國家內需，政府斥巨資進行公民生產和生活基礎設施建設。其中，高速鐵路、城市軌道交通、現代汽車、艦船和大型飛機等是今后我國重點發展的項目。這些現代先進的交通工具研制與生產需要數量較大的電力電纜、控制型電纜、信號傳輸電纜和儀表連接電纜，如汽車用線，控制柜用信號屏蔽電纜、計算機和電工儀器用電纜;城市軌道交通直流電力電纜;汽車低壓電線;飛機用線和艦船用無鹵低煙阻燃電纜等。

海底電纜需求量不斷增長

隨著目前全球石油、天然氣能源日益緊張，由陸地的開采開始大規模地轉向海洋領域，海洋石油、天然氣工程項目規模不斷擴大，需要從陸地向海上石油平臺、平臺與平臺之間進行電力、通訊的傳輸及技術數據的反饋、控制，使綜合海底電纜的需求量在不斷增長。根據我國的石油開發發展計劃可知，我國的海洋石油在未來將會進入一個快速發展的階段，在未來的5年內將會有1200億元用于開發投資海洋石油項目的開發。

特種導線供不應求

特種導線采購具有單張訂單大、交貨期緊的特點，一個較大工程的采購量可達數萬噸。我國現在的特種電纜制造生產企業的產值還都比較小，每年企業的年產能大概只有5000-10000噸，無法滿足正常的工程供貨要求，致使很多工程不得不改用普通導線或進口。

環保電纜應用已成國際趨勢

在我國某些城市，特別是像北京、上海等重點城市已經有明文規定：重大建筑中禁止采用含有鹵元素的聚氯乙烯電線電纜，以避免火災發生時大量濃煙、氯氣，造成更多人員傷亡，采用無鹵低煙交聯聚烯烴絕緣電線電纜（BJY）已成為這些地區的地方法規，隨著環保意識的增加，這類線的應用會逐步擴大。

隨著歐盟頒布ROHS指令，生態環保電線電纜的研發和大規模采用已成為國際趨勢。目前國內外阻燃電纜、防火電纜應用已擴大到很多領域，如礦用、通用橡套電纜、電梯電纜、家用電器用電線電纜均有不同程度阻燃要求。